大霧天氣主要是出現(xiàn)在春秋兩季,在氣溫比較低的清晨和夜晚也容易出現(xiàn)比較大的霧。霧天,尤其是大霧天的可視距離會短到僅僅10來米,特別是氣溫很低時,部分路面還會出現(xiàn)結霜的現(xiàn)象,開車難度陡增,這種時候特別容易發(fā)生惡性交通事故。在霧、霜天氣中如何安全駕駛呢?
開霧燈但別用遠光
在霧中行車,應打開霧燈、近光燈,但別開遠光燈。遠光燈的光線高挑,被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中,使其視線模糊。一些不講道德的大車司機碰到小車司機用遠光晃人的情況,常會不管不顧地沖過去別對方一下。在這種情況下,吃虧的只能是小車。
如果發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈,前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經感覺到大霧影響了視線,那么打開霧燈,控制車速。
緊盯大車、勿忘方向
在霧中盡量低速行駛,與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時候,路面極易形成薄霜,避免緊急制動。跟在大車后面走是不錯的辦法。大車司機對道路熟悉,駕駛經驗豐富。有老司機在前面領路,處理問題,后車只需要跟著就可以了。但別被車速與可視距離蒙蔽,一味盯著前車,越開越快,甚至南轅北轍。
寧靠中間,不沿路邊
在大霧中,可以盡量利用殘存的視距,盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛,否則對向會車將很危險。千萬不要沿著路邊行駛,除了提防路側的排水溝以外,在路邊臨時停車、等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。
勤用喇叭
霧天視線不好,勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用,當聽到其他車的喇叭聲,應當立刻鳴笛回應,示意己車的位置。

除霧切忌邊走邊擦
玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時,被水汽凝結的風擋曲面會使你僅有的視線更加受損。對面來車射出的燈光也會如禮花般燦爛??梢钥紤]使用雨刷,刷去凝結在前風擋上的水汽。
由于駕駛室內外溫差較大,擋風玻璃內側面上常常會蒙上一層薄薄的霧,阻擋視線。使用空調的除霧擋,可以快速除霧;將車窗打開一條縫,使車內外空氣流通,溫度保持一致,可避免風擋玻璃內凝結霧氣;如果手邊沒有“霧敵”之類的除霧劑,在風擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精,都可以在短時間內保持風擋不結霧;如果想用手擦去風擋上的霧氣,請停車后擦拭,切忌邊走邊擦。
清潔視線
遇到大霧時,擋風玻璃上凝結的水汽會使駕駛者視線受損,還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼,因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽,以提高視線的清晰度。
停車后,乘員遠離車
如果感覺霧太大,想停車等霧散去再上路,可以將車緊靠路邊停放,打開霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是,停車后,所有人都要從右側下車,離開公路盡量遠一些,千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣,人最好能翻過護欄,到路基外面等候。避免被莽撞的車碰到。
霧天不超車
霧天最好不要超車;發(fā)現(xiàn)前方車輛右邊停駛時,不可盲目繞行,要考慮到此車是否在等讓對面來車;超越路邊停放的車輛時,要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后,適時鳴喇叭,從左側低速繞過。
當氣象部門發(fā)出霧的預報或者警報的時候,車主們一方面要關注預報,另一方面要根據(jù)氣象部門提供的建議和提示,提前采取措施做好出行安排。